LMP
- Da 500 kg a 1500 tonnellate
- Costruzione in acciaio inossidabile
- Sigillato per l'ambiente fino a IP67
Tutti gli aerei devono essere sottoposti a un complesso e rigoroso programma di test di volo e certificazione. Solo quando è completamente approvato e certificato, l'aereo può essere autorizzato al servizio. Parte di questi test comprende prove statiche strutturali della cellula, tra cui la massima flessione dell'ala a pieno carico operativo, prove di funzionamento di spoiler e alettoni durante la massima flessione dell'ala e prove di fatica che esaminano come la struttura dell'aereo risponde alle sollecitazioni per un periodo di tempo e durante diverse fasi delle sue operazioni, dal decollo all'atterraggio.
Per ricreare queste condizioni, una combinazione di carichi viene posta sulla cellula e tipicamente attivata da martinetti idraulici azionati da computer. Gli estensimetri Celle di Carico sono incorporati per fornire dati di misurazione del carico sulle forze applicate che vengono successivamente utilizzati dagli ingegneri per l'analisi e la generazione dei risultati delle prove.
LCM Systems può fornire una varietà di Celle di Carico per il test della cellula, molti dei quali includono Amplificatori integrale per fornire un'uscita compatibile per l'integrazione diretta con un PC per una semplice configurazione e impostazione. Sotto c'è solo una piccola selezione dei tipi di Celle di Carico che forniamo per questa applicazione, ma se non riesci a vedere quello che stai cercando assicurati di metterti in contatto, perché siamo sempre più che felici di offrire consigli e assistenza.