Monitoraggio del carico di traino e ormeggio

Le cime di traino sono una delle attrezzature più utilizzate nell'industria nautica. Tuttavia, poiché sono soggetti a forze di trazione elevate e a un attrito significativo durante ogni utilizzo, oltre a subire spesso danni durante l'utilizzo in mare mosso e in condizioni meteorologiche estreme, devono essere sostituiti frequentemente. Un modo per massimizzare la longevità della linea di traino è quello di utilizzare un sistema di monitoraggio della tensione di traino che monitorizza costantemente la tensione del cavo durante la sua vita utile per ridurre i casi di sovraccarico e garantire un funzionamento sicuro.

I sistemi di monitoraggio della tensione di trainoLCM Systems sono stati progettati per dare al comandante della nave una lettura diretta della tensione della gomena di traino durante le operazioni di traino. Il sistema comprende Celle di Carico o un Perni di Carico installato nel gancio di traino, nel gancio di ormeggio o nel verricello e una lettura digitale. Può anche includere un allarme programmato per scattare quando sono state raggiunte le soglie di sovraccarico, che sono impostate in base alla fune o al filo utilizzato.

Possiamo anche fornire un semplice monitoraggio della tensione di traino utilizzando un Cella di Carico a Grillo o Carichi a Trazione e Carichi Sospesi installato direttamente nel percorso della linea di traino. Questi sono particolarmente adatti per le occasioni in cui non è richiesto un sistema permanente e il monitoraggio della tensione della linea è necessario solo per un incarico specifico una tantum.
 


 

Quale monitoraggio del carico di traino e ormeggio Applicazioni ha già soddisfatto LCM Systems ?

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25te Sommergibile Cella di Carico a Grillo

Questo Cella di Carico a Grillo sottomarino da 25te è stato spedito a un'azienda britannica produttrice di turbine mareomotrici. Su loro richiesta, è stato progettato senza componenti in acciaio inossidabile per ridurre al minimo la corrosione.

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